Integrazione delle linee di rivestimento: far funzionare quattro macchine come un'unica linea
La maggior parte dei problemi di rivestimento che si presentano dopo la messa in servizio non sono problemi di rivestimento. Si tratta di problemi di articolazione: un trasferimento in cui il prodotto cade di 80 mm e atterra storto, un nastro che corre 1 m/min più veloce dello stadio precedente, un tampone che non esiste quindi ogni stop si propaga all'indietro. Ogni macchina era specificata correttamente. La linea non lo era.
Questo articolo riguarda l'integrazione delle linee di rivestimento, cioè l'aspetto meccanico dell'assemblaggio delle apparecchiature di rivestimento: come le altezze di trasferimento decidono la configurazione, come le velocità delle cinghie devono essere adattate tramite una sequenza, dove i buffer guadagnano il loro posto e quanto costa davvero un cambio di velocità una volta che quattro macchine sono imbullonate tra loro. La scelta tra preduster, pastella o pane è trattata altrove; Qui la domanda è come si siedono insieme.
Inizia dall'altezza, non dalla macchina
In questa classe di equipaggiamento, 1050 mm è l'altezza di fatto dell'interfaccia. Il preduster, la macchina per la pastella, il compressore, i trasportatori, il caricatore a vassoio e l'interleaver li usano, che permettono di unire macchine di diversi fornitori con nient'altro che un nastro di trasferimento corto. Specifica al di fuori di quella convenzione e ogni giunzione diventa una parte personalizzata.
La convenzione vale la pena conoscerla perché le eccezioni sono dove le linee vanno storte. Un allineatore produce una potenza da 900 a 950 mm, che corrisponde da 100 a 150 mm sotto l'apparecchiatura che lo segue. Un trasferimento shuttle emette una potenza di 968 ± 50 mm contro un'altezza di ingresso di 1050 ± 50 mm. Una macchina da tamburo è specificata a 900 ± 50 mm in e 1050 ± 50 mm in fuori. Nessuno di questi è un difetto — ognuno è una conseguenza di ciò che fa la macchina — ma ognuno aggiunge una giunzione che deve essere progettata piuttosto che presunta.
La regola pratica è tracciare la linea come un'elevazione prima di tracciarla come pianta. Segna l'altezza di ingresso e uscita di ogni unità in scala 1:20, e le giunzioni che necessitano di un nastro trasportatore, di una pendenza o di un ascensore si identificano. AMacchina sollevatore a secchioGestire 250 kg fino a un'altezza massima di carico di 2200 mm è la soluzione abituale quando il gradino è troppo grande per una cinghia.
Abbinare la velocità della linea nella sequenza
Le macchine per il rivestimento sono quasi tutte specificate sulla stessa finestra di velocità a nastro — 4-20 m/min per le unità di pastella e pane, 5-25 m/min per un preduster, 3-15 m/min per i nastri trasportatori. Questa sovrapposizione è comoda, ma non significa che la linea debba correre a una sola velocità ovunque.
La sequenza delle apparecchiature segue un unico principio: la distanza tra i prodotti deve essere preservata, non la velocità del nastro. Una macchina per impastare che prende il prodotto da un nastro a 12 m/min e lo consegna a un breader a 12 m/min mantiene costante lo spazio tra i pezzi, così il breader riceve un carico uniforme. Fai funzionare il pane a 14 m/min e i pezzi si allungano, il che di solito è innocuo; Se la fai funzionare a 10 m/min, si ammassano, il che fa sì che il letto di briciole venga raschiato a pezzi e produca un rivestimento irregolare.
L'eccezione è una macchina con un dwell interno, come un tamburo coater, dove il prodotto passa tempo a rotolare invece di passare dritto. Un panitore a tamburo con una velocità nominale tra 4 e 20 m/min non scarica alla velocità del nastro, perché il tempo di permanenza nel tamburo è determinato dalla geometria del tamburo. Questo significa che la macchina dopo un tamburo deve essere tagliata contro ciò che esce effettivamente, non contro il quadrante.
Dove appartengono i buffer
Una sequenza di rivestimento ha una caratteristica che rende necessaria la buffering: gli stadi non possono essere fermati indipendentemente. Ferma il paniere per cambiare le briciole e la macchina per l'impasto dietro continua a consegnare il prodotto rivestito su un nastro fisso. Trenta secondi sono sufficienti per creare una pila che deve essere liberata a mano.
Un buffer non deve necessariamente essere una tabella di accumulo. In questo intervallo la funzione è spesso svolta da una macchina che ha un altro compito: unMacchina per smistare Pattytrasforma un flusso disordinato in un unico strato attraverso corsie definite, che incidentalmente dà all'operatore un punto per rimuovere un pezzo difettoso, e unSistema di trasferimento shuttleSpostare il prodotto tra le linee permette a un ramo di fermarsi mentre l'altro è in corso.
La regola generale è un buffer per ogni punto di cambio. Se la linea cambia briciolata due volte a turno, una buffer prima che il breader la copra. Se cambia anche impasto, un secondo buffer appartiene prima della macchina per l'impasto. Aggiungere buffer nelle giunzioni dove nulla si ferma mai aggiunge semplicemente punti di trasferimento, e ogni punto di trasferimento è un luogo dove il prodotto può girare e arrivare allo stadio successivo disallineato.
Layout: Dritto, Svoltato o Split
Tre modelli base di layout a linea di rivestimento coprono la maggior parte delle installazioni. Una corsa in linea mette ogni livello in una sola fila, che è la più semplice da controllare e la più facile da supervisionare da una sola posizione; Ha bisogno dello spazio più lungo a terra e significa che ogni singolo guasto ferma tutto. Una disposizione svolta utilizza un nastro trasportatore a 90 gradi per piegare la linea su se stessa, che si adatta a una stanza a forma di L; aNastro trasportatore a 90 gradiIn questa gamma mantiene l'altezza di lavoro di 1050 mm attraverso la rotazione, quindi la piega costa una giunzione e nessuna variazione di elevazione.
Un layout diviso distribuisce una linea di rivestimento a due o più rami a valle, che è proprio lo scopo di un transfer shuttle. È la scelta giusta quando una singola friggitrice o congelatore non riesce ad assorbire tutta la potenza dello stadio di rivestimento, ed è la scelta sbagliata quando i rami scorrono a velocità diverse, perché il ramo più lento diventa il vincolo su tutta la linea.
Qualunque sia la disposizione scelta, le distanze di trasferimento dovrebbero essere brevi e il numero di trasferimenti deve essere conteggiato. Ogni trasferimento tra due nastri è un punto in cui un pezzo può ruotare, e un pezzo che arriva al breader con un angolo raccoglie le briciole in modo irregolare su un bordo.
Una sequenza tipica e quanto costa ciascun giunto
La tabella presenta una sequenza rappresentativa di rivestimenti con le finestre di altezza e velocità dell'interfaccia che regolano ogni giunzione. È il documento di lavoro per un layout piuttosto che una specifica, ma mostra dove si colloca lo sforzo di progettazione.
| Teatro | Altezza in entrata/fuori | Velocità della cinghia | Articoli da tenere d'occhio |
|---|---|---|---|
| Allineatore | uscita 900–950 mm | — | Una presa bassa richiede una rampa o un sollevamento |
| Preduster | In 1000 / out 1050 mm | 5–25 m/min | Ingresso 50 mm sopra la convenzione |
| Battitore | 1050 mm | 4–20 m/min | Il sipario deve liberare il pezzo |
| Breader | 1050 mm | 4–20 m/min | Profondità del letto di briciola all'ingresso |
| Navetta | in 1050 / out 968 mm | 3–15 m/min | Drop di 82 mm all'uscita |
| Interleaver | 1050 mm | 3–18 m/min | Accesso per la modifica del rotolo cartaceo |
Due voci in quella tabella meritano un commento. L'ingresso del preduttore a 1000 mm contro una presa a 1050 ± 50 mm è un passo di 50 mm che la maggior parte dei fornitori non menzionerà e che ogni installatore incontrera; È banale assorbirlo in un nastro di trasferimento, ma solo se è stato estratto. Il drop di 82 mm dello shuttle all'uscita è il passo singolo più grande della sequenza e quello più probabile a far atterrare un pezzo fuori centro.
Cambio e lavaggio in una linea integrata
Una volta che le macchine sono imbullonate insieme, la pulizia smette di essere un compito per ogni macchina e diventa un compito per riga. Il vincolo è solitamente l'unità più lenta ad aprirsi, non la più sporca. Una macchina per impastare con serbatoio rimovibile e una paniera con tramoggia inclinabile possono essere pulite in venti minuti ciascuna; Se il nastro trasportatore tra loro non può essere sollevato, la sequenza richiede comunque un'ora.
Due decisioni progettuali riducono questo problema più di qualsiasi altre. Nastri staccabili sui nastri trasportatori, così possono essere rimossi senza attrezzi e lavati separatamente, e un protocollo comune di lavaggio su tutte le unità affinché l'equipaggio non debba ricordare quattro sequenze diverse. Le macchine costruite secondo HACCP in acciaio inox e materiali non metallici di grado alimentare sono la base di base; la disposizione determina se tale standard può effettivamente essere mantenuto nella pratica.
Perché scegliere Hiwell Machinery
Hiwell fornisce ilAttrezzature di rivestimentoe i trasportatori, i sollevatori e i sistemi di trasferimento che lo collegano, il che significa che le altezze di interfaccia e le finestre di velocità sono progettate come un unico sistema invece che negoziati tra due fornitori. Le macchine sono costruite secondo i requisiti di certificazione CE TüV e HACCP, con installazione, messa in servizio e formazione tramite una rete di supporto globale. La guida aAttrezzature industriali per rivestimenti alimentaricopre la selezione del processo e delle attrezzature che precede questo lavoro di layout.
Conclusione
L'integrazione delle apparecchiature di rivestimento si riduce a tre numeri e un disegno. I numeri sono 1050 mm, l'altezza dell'interfaccia condivisa dall'intera classe di apparecchiature; la finestra di velocità in cui le fasi si sovrappongono, solitamente da 4 a 20 m/min; e la dimensione di ogni gradino tra quelle altezze, che è dove il prodotto finisce storto. Il disegno è un'elevazione che li mostra tutti prima che venga ordinato qualcosa.
Se li metti bene, le macchine si comportano come una sola linea. Se li sbagli, ogni macchina rispetterà comunque le proprie specifiche mentre la linea nel suo complesso produce rivestimenti irregolari, blocchi inspiegabili e tempi di pulizia che nessuno aveva previsto nel budget.
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