Trasportatore | Cause e soluzioni per la deviazione del nastro trasportatore
Il disallineamento del nacolo è uno dei guasti più comuni quando la cinghia è in funzione. Ci sono molte ragioni per questa deviazione, le principali sono la bassa precisione dell'installazione e la scarsa manutenzione quotidiana. Durante il processo di installazione, i rulli di testa e coda e il folle centrale devono essere posizionati il più possibile sulla stessa linea centrale e devono essere paralleli tra loro per garantire che il nastro trasportatore non sia deviato o meno deviato. Inoltre, le giunzioni della cinghia dovrebbero essere corrette e la circonferenza deve essere la stessa su entrambi i lati. Durante l'uso, se si verifica una deviazione, dovrebbero essere effettuate le seguenti ispezioni per determinarne la causa e apportare aggiustamenti. Le parti e i metodi di trattamento che vengono spesso controllatinastro trasportatoreLe deviazioni della cintura sono:
1) Controllare il disallineamento tra la linea centrale laterale dell'folle e la linea centrale longitudinale del nastro trasportatore. Se il valore di disallineamento supera i 3 mm, dovrebbe essere regolato usando i lunghi fori di montaggio su entrambi i lati del set folle. Il metodo specifico è quale lato del nastro trasportatore è distorto, quale lato del gruppo folle si muove in avanti nella direzione del nastro trasportatore, o l'altro lato si muove all'indietro.
2) Verificare il valore di deviazione dei due piani della testa e del telaio di coda per il supporto del cuscinetto di montaggio. Se la deviazione dei due piani è superiore a 1 mm, i due piani devono essere regolati nello stesso piano. Il metodo di regolazione del tamburo della testa è: se il nastro trasportatore devia verso il lato destro del tamburo, il sedile del cuscinetto sul lato destro del tamburo dovrebbe muoversi in avanti oppure il sedile sinistro del cuscinetto deve muoversi indietro; se il nastro trasportatore devia verso il lato sinistro del tamburo, il supporto del cuscinetto sul lato sinistro del tamburo dovrebbe muoversi in avanti o il portaoggetti destro indietro. Il metodo di regolazione del rullo di coda è esattamente l'opposto di quello del rullo di testa.
3) Controllare la posizione del materiale sul nastro trasportatore. Il materiale non è centrato sulla sezione trasversale del nastro trasportatore, il che causerà una deviazione del nastro. Se il materiale è inclinato a destra, la cintura è inclinata a sinistra e viceversa. Durante l'uso, il materiale dovrebbe essere centrato il più possibile. Per ridurre o evitare tale deviazione del nastro trasportatore, si può aggiungere un deflettore per cambiare direzione e posizione del materiale.
1) Controllare il disallineamento tra la linea centrale laterale dell'folle e la linea centrale longitudinale del nastro trasportatore. Se il valore di disallineamento supera i 3 mm, dovrebbe essere regolato usando i lunghi fori di montaggio su entrambi i lati del set folle. Il metodo specifico è quale lato del nastro trasportatore è distorto, quale lato del gruppo folle si muove in avanti nella direzione del nastro trasportatore, o l'altro lato si muove all'indietro.
2) Verificare il valore di deviazione dei due piani della testa e del telaio di coda per il supporto del cuscinetto di montaggio. Se la deviazione dei due piani è superiore a 1 mm, i due piani devono essere regolati nello stesso piano. Il metodo di regolazione del tamburo della testa è: se il nastro trasportatore devia verso il lato destro del tamburo, il sedile del cuscinetto sul lato destro del tamburo dovrebbe muoversi in avanti oppure il sedile sinistro del cuscinetto deve muoversi indietro; se il nastro trasportatore devia verso il lato sinistro del tamburo, il supporto del cuscinetto sul lato sinistro del tamburo dovrebbe muoversi in avanti o il portaoggetti destro indietro. Il metodo di regolazione del rullo di coda è esattamente l'opposto di quello del rullo di testa.
3) Controllare la posizione del materiale sul nastro trasportatore. Il materiale non è centrato sulla sezione trasversale del nastro trasportatore, il che causerà una deviazione del nastro. Se il materiale è inclinato a destra, la cintura è inclinata a sinistra e viceversa. Durante l'uso, il materiale dovrebbe essere centrato il più possibile. Per ridurre o evitare tale deviazione del nastro trasportatore, si può aggiungere un deflettore per cambiare direzione e posizione del materiale.